据报道，今天（2月22日），广州市南沙区沥心沙大桥被船只撞击，桥体断裂。掉落的车辆情况和人员伤亡情况仍在核查当中。
据广州海事局通报，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂。
据悉，目前，事发道路已实行交通管制，地图显示大桥已双向封闭。
另外，广州巴士集团发布公告：南沙巴士一车队驾驶员梁金华，驾驶粤A08386D（自编号N17049）车，执行由南沙9路短线珠江街（珠江二路）站开往团结围总站的营运任务，5时31分行驶至南沙区沥心沙大桥时，大桥受桥下船只撞击桥面断裂，我车随后掉落（公交车上只有驾驶员一人），驾驶员无法联系。现场目前围蔽，安管人员无法进入。
交通运输部广州打捞局：已派出6名潜水员和打捞船到沥心沙大桥救援
22日，有媒体从交通运输部广州打捞局获悉，该局当日6时左右接到沥心沙大桥事故消息，随即召开调度会。目前已派出6名潜水员和打捞船到现场参与救援。
公开资料显示，沥心沙大桥于1994年修建，位于广州南沙区万顷沙镇，是三民岛通往外界的主要地上通道。
e公司记者查阅广东省交通运输厅***注意到，2022年1月，广东省交通运输厅曾发布关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）项目通航水域水上水下施工作业审批办理的意见。
该文件显示，根据《广东省航道管理条例》第十九条规定，经审查，准予湖南常德路桥建设集团有限公司在洪奇沥水道、蕉门水道水域内进行广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）项目水上水下施工作业。
但此后，广州南沙海事处发布过两次工程延期信息，延期至2023年3月15日、2023年8月31日。
2023年9月，广东省交通运输厅发布关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）施工项目通航水域水上水下施工作业延期审批办理意见的函，函件称，同意该项目施工延期作业申请，延期作业有效期限至2024年8月31日。
湖南常德路桥建设集团有限公司***显示，该公司有近40年的经营发展史，其前身是1***4年成立的湖南常德公路总段机械工程队，属国有中I型企业，注册资本金5.01亿元，拥有各类齐全的专业施工设备500余台套，年施工能力逾10亿元。
